После запуска технологии E-TEC в 2003 мир двухтактных двигателей с непосредственным впрыском топлива изменился навсегда. Изменились
правила игры. Сегодня Evinrude E-TEC предлагает владельцам передовые решения и преимущества, по-прежнему недоступные владельцам 4-тактных ПЛМ.
После запуска технологии E-TEC в 2003 мир двухтактных двигателей с непосредственным впрыском топлива изменился навсегда. Изменились
правила игры. С тех самых пор они изменялись постоянно. Сегодня Evinrude E-TEC предлагает владельцам передовые решения и преимущества, по-прежнему недоступные владельцам 4-тактных ПЛМ.
Эксклюзивная система непосредственного впрыска является стандартом для подвесных лодочных моторов, обеспечивая идеальное соотношение топливо-воздушной смеси 14:1. Именно так мы можем получить лучшие в классе показатели крутящего момента, топливной экономичности и выбросов вредных веществ. Все это лежит в основе технологии Evinrude E-TEC
Мы предложили новую технологию консервации. Поскольку вы можете выполнить ее самостоятельно меньше, чем за 4 минуты, больше нет необходимости консервировать ПЛМ до весны. Выдался погожий осенний денек? Отправляйтесь на рыбалку и повторите процедуру консервации после.
Не требуется прохождения обкатки продолжительностью 20 часов в отличие от 4-тактных моделей. Не требует замены масла в течение всего срока службы. В то время как ваши друзья будут тратить время на сервис, вы будете наслаждаться водными прогулками.
ПЛМ Evinrude E-TEC задал новые стандарты технического обслуживания, обеспечив его отсутствие в течение 3 лет или 300 моточасов эксплуатации.
| Мощность л.с. | 90 |
|---|---|
| Тип двигателя | V4 60° E-TEC D.I. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 91 x 66 |
| Рабочий объем (см3) | 1726 |
| Передаточное отношение | 2.25:1 |
| Рабочие обороты при полном открытии дрос.заслонки (об/мин) | 5000-5500 |
| Масса (кг) | 177 |
| Стартер | Электрический |
| Органы управления | Механические |
| Впрыск топлива | Система непосредственного впрыска E-TEC с режимом стратифицированной подачи топлива на малых оборотах |
| Выходная мощность преобразователя | 133 А общая / 50 А чистая выделенная |
| Рулевое управление | Дистанционное (возможность использования румпеля) |
| Метод регулировки дифферента | Система автоматического подъема и наклона мотора FasTrak™ |
| Длина вала (мм) | 635 |
*Цену и наличие товара уточняйте у менеджеров мотосалона. Сайт носит информативный характер и не является публичной офертой. Закрыть