Квадроцикл BRP CAN-AM MAVERICK TRAIL DPS T 700 2022
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Rotax® V-Twin объемом 976 см3
Объем, см3: 976
Трансмиссия: Вариатор Quick Response System (QRS) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (Extra-L / H / N / R / P)
Мощность, л.с.: 100
1 810 000 ₽
Категория: MAVERICK TRAIL
Метки: 1000, BRP, CAN-AM, DPS, MAVERICK, TRAIL, Квадроцикл
Тип: Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива), одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, с каталитическим нейтрализатором отработавших газов
Объем, см3: 650
Трансмиссия: L / H / N / R / P. Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня. Режимы езды 2WD или 4WD с открытым передним дифференциалом, система контроля тяги и тормозного усилия (BTC)
Мощность, л.с.: 52
Тип передней подвески: Сдвоенные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 292
Тип задней подвески: TTA со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 305
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы: Maxxis Bighorn 2.0 27x9x12
Задние колеса, дюймы: Maxxis Bighorn 2.0 27х11х12
Колесная база (мм): 2301
Клиренс (мм): 305
Сухой вес (кг): 637,3
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): 136 кг
Емкость топливного бака (л): 38
Элементы комплектации:
Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 75 л.с. • Вариатор QRS • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Стальной бампер • Низкопрофильные двери • Защита днища • Амортизаторы FOX 2.0 Podium
Характеристики
Двигатель | Rotax® V-Twin объемом 976 см3 |
---|---|
Год выпуска | 2018 |
Ход передней подвески | 254 |
Ход задней подвески | 254, 267 |
К Передние колеса, дюймы | Carlisle ACT 66 х 20 х 30 см |
К Сухой вес (кг) | 618.7 |
К Тип передней подвески | Сдвоенные А-образные рычаги |
К Задние колеса, дюймы | Carlisle ACT 66 х 22,5 х 30 см |
К Задний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
Клиренс | 254 |
Колесная база (мм) | 2301 |
Комплектация | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем |
Мощность л.с. | 75 |
Объем (куб см) | 976 |
Объем топливного бака (л) | 38 |
Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
Тип кузова | UTV |
Тип техники | Квадроциклы |
Трансмиссия | Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора |
Похожие товары
1 928 000 ₽
2 297 000 ₽
1 870 000 ₽
2 005 000 ₽
2 230 000 ₽
3 091 000 ₽