Корзина пуста.
Квадроцикл BRP CAN-AM OUTLANDER MAX 650 XT-P 2022
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3: 650
Трансмиссия: Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с.: 59
1 675 000 ₽
Информация
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3: 650
Трансмиссия: Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с.: 59
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход передней подвески, мм: 233
Тип задней подвески: Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход задней подвески, мм: 251
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм: Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы: ITP Terracross 26″ x 8″ x 14″
Задние колеса, дюймы: ITP Terracross 26″ x 10″ x 14″
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм): 1499
Клиренс (мм): 279
Сухой вес (кг): 375
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
Емкость топливного бака (л): 20,5
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации:
Двигатель Rotax® 650 (59 л.с.) • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 750 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 26″ ITP Terracross • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Амортизаторы FOX PODIUM 1.5 QS3 • Электрическая лебедка WARN (1361 кг) • Динамический усилитель руля DPS • 14-дюймовые диски с бедлоками • Противоугонная система DESS • Двухместное сиденье со спинкой и ручками
Характеристики
| Двигатель | Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения |
|---|---|
| Год выпуска | 2018 |
| Ход передней подвески | 229 |
| Ход задней подвески | 220 |
| К Передние колеса, дюймы | 25" x 8" x 12" |
| К Сухой вес (кг) | 361 |
| К Тип передней подвески | Двойные А-образные рычаги |
| К Тип задней подвески | Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) |
| К Задние колеса, дюймы | 25" x 10" x 12" |
| К Задний тормозной механизм | Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
| Клиренс | 279 |
| Колесная база (мм) | 1499 |
| Комплектация | Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов, Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем |
| Мощность л.с. | 62 |
| Объем (куб см) | 649.6 |
| Объем топливного бака (л) | 20,5 |
| Грузоподъемность передней площадки (кг) | 45 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Тип кузова | ATV |
| Тип техники | Квадроциклы |
| Трансмиссия | Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал, Отключаемый полный привод |
| Грузоподъемность задней площадки (кг) | 90 |
Похожие товары
1 904 000 ₽
2 028 000 ₽
1 448 000 ₽
2 005 000 ₽
1 870 000 ₽
