Корзина пуста.
Квадроцикл BRP CAN-AM TRAXTER HD10 XMR 2022
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3: 976
Трансмиссия: 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; электронный передний дифференциал Smart-Lok
Мощность, л.с.: 82
Мощность, л.с.: 82
2 748 000 ₽
Информация
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3: 976
Трансмиссия: 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; электронный передний дифференциал Smart-Lok
Мощность, л.с.: 82
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 254
Тип задней подвески: TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 254
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы: ITP Cryptid 30 x 9 x 14
Задние колеса, дюймы: ITP Cryptid 30 x 11 x 14
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм): 2115
Клиренс (мм): 381
Сухой вес (кг): 770
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Общая: 61,3 л. Под консолью: 22,8 л Водонепроницаемый съемный контейнер под пассажирским сиденьем: 21 л Центральная консоль: 7,7 л Водонепроницаемый съемный инструментальный ящик: 6,3 л В подлокотнике: 3,5 л
Емкость топливного бака (л): 40
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации:
• Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty • Шноркели • Резина ITP Cryptid • Вариатор PRO-TORQ • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Система Smart-Lok блокировки дифференциала • Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный • Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом • Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л) • Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем • Лебедка с тяговым усилием 2014 кг • Полноразмерная защита днища • Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов • Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам
Характеристики
| Двигатель | Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения |
|---|---|
| Год выпуска | 2018 |
| Ход передней подвески | 254 |
| Ход задней подвески | 224 |
| К Передние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14" |
| К Сухой вес (кг) | 632.7 |
| К Тип задней подвески | TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости |
| К Задние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14" |
| К Задний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Клиренс | 280 |
| Колесная база (мм) | 2115 |
| Мощность л.с. | 72 |
| Объем (куб см) | 976 |
| Объем топливного бака (л) | 40 |
| Грузоподъемность передней площадки (кг) | Под консолью: 22,8 л Водонепроницаемый съемный контейнер под пассажирским сиденьем: 21 л Центральная консоль: 7,7 л Водонепроницаемый съемный инструментальный ящик: 6,3 л В подлокотнике: 3,5 л |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Тип кузова | UTV |
| Тип техники | Квадроциклы |
| Трансмиссия | 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки, Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал |
Похожие товары
440 000 ₽
1 870 000 ₽
2 340 000 ₽
3 609 000 ₽
1 928 000 ₽